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bewies sein radikales Dreiecks-Design mehr Effizienz als seine LMP Rivalen
gefahren vom erfolgreichen Formel 1 Fahrer José Froilán González
Der Schnitzer BMW #42 auf Rang drei zementierte den Münchner Erfolg
wie durch ein Wunder meisterlich und auch wie von Zauberhand geführt schlüpft er durch die kollidierten Schnellstarter – nur um das Rennen über die restlichen 95 Runden weltmeisterlich zu kontrollieren – auch wenn gegen Ende der zweite Gang „fehlt“
#0256 'So near and yet so far' Größe:XL (90x60 cm) bewies sein radikales Dreiecks-Design mehrPierre Levegh Talbot T26GS, Le Mans 24 Hours 1952, Mercedes 300 SLR, Le Mans 24 Hours 1955 Er muss einen auergewhnlichen Charakter gehabt haben. Die 40er Jahre formten sicherlich sehr spezielle Charaktre. Pierre Levegh versuchte Le Mans zu gewinnen und schaffte es beinahe. Er fhrte mit seinem Talbot bis in die letzte Stunde hinein vor den Werks Mercedes, ohne jeglichen Fahrerwechsel ber 23 Stunden, als sein Wagen streikte. So nahe und doch so fern vom
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