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Riese & Müller Charger3 GT Vario Gitane E-Classic Dérivé du SuperSix Evo

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Description

Dérivé du SuperSix Evo

Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 557 Wh (guide d'autonomie) Tension batterie 48 V Marque moteur Bafang Position moteur Roue arrière Caractéristiques mécaniques Taille des roues 20" Pneus Innova (76-406) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Acera Nombre de vitesses 7

précis et nécessitant peu de contraintes d’entretien

l'Uproc3 4

Riese & Müller Charger3 GT Vario Gitane E-Classic Dérivé du SuperSix EvoQu'il s'agisse de longues randonnes ou de trajets quotidiens, ce vlo lectrique de randonne allie confort, autonomie et plaisir de conduite. Il est polyvalent, dispose d'un quipement bien pens et offre une assistance optimale pour chaque trajet.

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